Пн-Пт 10:00 - 19:00
Сб, Вс ⛔Выходной
Каталог TRAFORD RING
TRAFORD RING специализируется на производстве деталей рулевого управления, подвески и системы трансмиссии автомобиля.
Компания гордится своей историей, профессионализмом и культурой производства и гарантирует безотказную службу деталей на протяжении всего гарантийного срока эксплуатации. Детали TRAFORD RING отличаются высоким качеством и надёжностью. По эксплуатационным свойствам, долговечности и прочности автокомпоненты конкурируют с оригинальными запчастями. Это результат длительного опыта конструкторской работы для ведущих автопроизводителей, а также многолетней настройки производственных, логистических и бизнес-процессов во многих странах. При разработке и изготовлении деталей компания использует принцип избыточной надёжности, поэтому реальный срок службы деталей TRAFORD RING часто превышает расчётный. Вся продукция сертифицирована по международным и российским стандартам качества ISO 9001 и ГОСТ Р.сИстория TRAFORD RING начинается в маленьком уголке большого Манчестера в Великобритании, в 1910-е было организовано первое автопроизводство концерна Ford в Траффорде, с 1920 по 1930 г. строится первая мастерская TRAFORD RING как сервис по обслуживанию завода и автомобилей Ford. В 1928 г. производство автомобилей выросло более чем в 6 раз по сравнению с 1913 г., что привело к бурному росту компании и уже через несколько лет в мастерской было налажено производство собственных деталей повышенной надежности. Во время Второй мировой войны Траффорд-парк был в значительной степени передан под производство военной техники, такой как тяжелые бомбардировщики Avro Manchester и Avro Lancaster, а также двигатели Rolls-Royce Merlin, использовавшиеся для самолетов Spitfire, Hurricane, Mosquito и Lancaster. В это время предприятие TRAFORD RING переориентирует производство на выпуск деталей для нужд авиации. В 50-е агломерация «Траффорд парк» стремительно развивается, мастерская Traford тоже расширяет производство: появляется конструкторский отдел и собственная испытательная лаборатория, тогда же руководство компании принимает решение начать выпуск автомобильных запчастей под собственной торговой маркой TRAFORD RING. Производственная стратегия компании TRAFORD RING сконцентрирована на производстве деталей трансмиссии. Одновременно с этим фирма начинает заниматься деталями для тракторов и спецтехники. В 1982 году компания TRAFORD RING реструктуризируется и производит ребрендинг. Теперь компания TRAFORD RING больше специализируется на конструкторско-интеллектуальной деятельности, научно-исследовательских разработках и организации outsource-производств. В 1995 в связи с резким экономическим ростом Китая, было принято решение открыть представительство в этой стране, возобновив производство под обновленной классической маркой TRAFORD RING, а также был основан шанхайский инжиниринговый центр TRAFORD RING SHANGHAI, деятельность которого направлена на трансфер технологий и организацию пооперационного контроля качества на производствах. Основное направление деятельности подразделения - производство авто деталей для восточных рынков со сложной логистикой.
| Наименование | Код производителя |
|---|---|
| Муфта выключения сцепления Ford Focus I 1.4i/1.6i/ | GB1001 |
| GB 1002 Муфта выключения сцепления TRAFORD RING | GB1002 |
| Муфта выключения сцепления Suzuki SX4 06/SX4 13/Vi | GB1003 |
| Муфта выключения сцепления Opel Vectra B (КПП F18, | GB1005 |
| Муфта выключения сцепления Ford Focus I 98 (КПП MT | GB1007 |
| Муфта выключения сцепления Ford Transit 00/ Transi | GB1008 |
| Муфта выключения сцепления VW Tiguan 1.4 TSI 07 | GB1010 |
| Муфта выключения сцепления Renault Master II 97 вы | GB1011 |
| Муфта выключения сцепления Ford Mondeo 1.6i/1.8i/2 | GB1012 |
| Муфта выключения сцепления Chery Fora 06 | GB1013 |
| Муфта выключения сцепления Ford Focus II 2.0TDCi 0 | GB1015 |
| Муфта выключения сцепления Opel Astra H 04 (аналог | GB1018 |
| Муфта выключения сцепления ГАЗон NEXT ЯМЗ/Cummins | GB1019 |
| Муфта выключения сцепления Ford Transit 2.4 TDCi ( | GB1020 |
| Муфта выключения сцепления Renault Logan 04/ Nissa | GB1021 |
| Муфта выключения сцепления Renault Megane II 2.0i/ | GB1022 |
| Муфта выключения сцепления Mercedes A W168 97/B W2 | GB1024 |
| Муфта выключения сцепления Ford Fiesta 01/Fusion 0 | GB1025 |
| Муфта выключения сцепления Chevrolet Aveo T300 1.6 | GB1028 |
| Муфта выключения сцепления Chevrolet Cobalt 1.5i 1 | GB1029 |
| Муфта выключения сцепления KIA Sportage III/ iX35 | GB1030 |
| Муфта выключения сцепления Haval H6 14/ GW Hover H | GB1031 |
| Гидравлическое выжимное устройство сцепления Ford | GB1032 |
| Муфта выключения сцепления Renault Master II 97/Ma | GB1033 |
| Муфта выключения сцепления Ford Transit 2.2 TDCi 1 | GB1034 |
| Муфта выключения сцепления Opel Astra J 10/Insigni | GB1035 |
| Муфта выключения сцепления Chevrolet Captiva 06 | GB1036 |
| Муфта выключения сцепления SsangYong Action 05 | GB1037 |
| Муфта выключения сцепления Chevrolet Cruze 1.6i/1. | GB1038 |
Пн-Пт 10:00 - 19:00
Сб, Вс ⛔Выходной